Rape case by Korean army in Vietnam

Rape case by Korean army in Vietnam,Ріпак інцидент корейської армії у В'єтнамі,Βιασμός περιστατικό από την κορεατική στρατού στο Βιετνάμ,Silovanje incident Korean vojske u Vijetnamu,Våldtäkt incident av den koreanska armén i Vietnam,Violación incidente por el ejército de Corea en Vietnam,Силовање инцидент корејског војске у Вијетнаму,เหตุการณ์ที่เกิดขึ้นข่มขืนโดยกองทัพเกาหลีในเวียดนาม,Rape insidente sa pamamagitan ng hukbo Korean sa Vietnam,Vergewaltigung Vorfall von der koreanischen Armee in Vietnam,Vietnam'da Kore ordusu tarafından tecavüz olayı,Voldtekt hendelsen av den koreanske hæren i Vietnam,Raiskaus tapaus korealaisten armeijan Vietnamissa,Izvarošana incidents ar Korejas armijas Vjetnamā,Rapsų incidentas Korėjos armijos Vietname,Рапс инцидент корейской армии во Вьетнаме,Lo stupro incidente da parte dell'esercito coreano in Vietnam,






2016年11月25日金曜日

11月24日の降雪のメモ

11月24日(木)は早朝から雪が降って積雪になりました。




相変わらず山道では渋滞しているようで・・・

スタッドレスタイヤ履くとか、チェーンつけて走らないとダメですよね・・・。









それはそうと、先日大洗に行った折、ちょっとした課題を頂戴したので早く大洗に行きたいのですが・・・

道路が凍結していたら行けませんねw








マジェスティS用のエンジンオイルもAmazonで購入したし、遠出には何の問題もありません。

今もCastrol Activ10w-40を使っているのですが、安いしまあまあ気に入っているので同じ銘柄を注文しました。

1リットルで1050円程度ならいい買い物でしょう。

・・・940円で売っているときもあるのですがwww


2016年11月24日木曜日

【燃費記録】マジェスティSでローズヒップ縁石を見に大洗ツーリング【その84】

11月23日勤労感謝の日、本日は大洗でシラス丼を食べたくなったので大洗に行ってきました。

そしてお酒を買う・・・w

本当の目的はライダーカフェ風の隠れ家に行くこと・・・w

隠れた目的は、エンジンオイル添加剤の効果を確認。





今回で大洗訪問17回目。







というわけで、大洗に向かってマジェスティSを走らせました。

途中の小美玉市で累積走行距離が30000kmを迎えました。








途中の某所での紅葉です。ちょっと意外な光景ですね・・・。






そんなこんなで大洗。




ライダーハウス風の隠れ家でシラス丼をいただきます。



そしてそこで3Dプリンターで作ったドアサインを見て頂いて、彩色についてご意見をいただけました。使っていただけるということで、かなりヤル気になってしまいました。

ただ、二階で社長たちと共にアメ車のレストアを取り上げたディスカバリーチャンネルをみてしまい、色を塗るのに手が止まってしまいましたw

彩色は自宅でじっくりと行うこととしました。




この件についてはまた後日。









大久保酒店で月の井さんのお酒「上撰月の井」を購入。

飲みやすくて爽やか。これはお試しとしておススメできますね。









そして大洗から離れるとき、どうしても気になるところが頭に浮かんできました。

それはローズヒップ縁石です。

「ガールズ&パンツァー劇場版で一瞬出てきた縁石に注目する人がいる・・・」とネットで話題になっていたんです。



ならば私も確認してみたい。



どうみても普通の縁石でした。

でも、その縁石が縁でお二方と現地で知り合うことができ、談笑することになりました。これも何かの縁ですね。



今度大洗に行くときはノギスを持っていかないと・・・









後日このローズヒップ縁石を計測して、3DCADのFusion360で3Dモデリングしてしまいました。

その模様はコチラ→【燃費記録】大洗のローズヒップ縁石をFusion360でモデリング【その85】












最後に今日使ってみたエンジンオイル添加剤の感触です。

KURE(呉工業)オイルシステム多走行車用N(180ml)を累積走行距離約29900kmのマジェスティSに使いました。

エンジンオイルはCastrol Activ 10w-40です。

エンジンオイルが1リットルなので30ml添加しました。添加する前にエンジンオイルの量を確認すると、検油棒の上限と下限の中間だったのでそのまま30ml投入しました。



計量カップで添加剤30mlを測り、醤油入れに移します。そして醤油入れからエンジンのオイル投入口に添加剤を注ぎました。


添加後エンジンに火を入れて数分間暖機運転、そして数十メートル走ると今までと違っていることがわかりました。



気になっていたエンジンノイズが柔らかくなって、トルク感が増しました。エンジンがスムーズになったようにも感じました。

5500rpmで国道を流しているときに60km/hを出していたり、パワーアップしたことを確認できました。



添加剤は180mlで480円。密林さまさまです。一回30ml使用として、一回80円。エンジンオイル交換事に添加するとしても安すぎます。費用対効果は抜群です。

ただし、商品の説明に「二輪に使用しない」と書かれていましたので、使用は自己責任で。


マジェスティSにもオイル添加剤は使ってはならないようです。説明書に書いていましたので。








今回の燃費ですが210km走行してガソリン5.26リットルを消費、燃費は39.9km/lです。

KURE(呉工業)オイルシステム多走行車用Nは燃費に悪影響を与えていないですね。

2016年11月22日火曜日

【あんこう祭り】マジェスティSの燃費記録 その83【長瀞・正丸峠】

この間の大洗あんこう祭りからの帰りの燃費と、長瀞・正丸峠ツーリングの燃費が出ましたのここに記録します。







あんこう祭りからの帰りで176km走行しガソリン4.95リットルを消費、燃費は35.5km/lです。

帰りは大洗町から国道51号を南下して鹿嶋市に入り、そして利根川北岸を我孫子市まで快適に走れました。

ただ、そのあとは渋滞。約40kmがノロノロ運転になってしまいました。

そのせいか、燃費は35km/lというあまりよいとは言えない燃費になりました。

渋滞の中を走れば仕方ないですね。

それでも他の人と比べればかなり良い燃費のようですが。









長瀞・正丸峠ツーリングで179km走行しガソリンを4.73リットルを消費、燃費は37.8km/lです。

国道254号を快適に北上する以外ではかなり渋滞気味でした。

正丸峠付近では快適に走れましたが、川越付近では渋滞でした。


そういう条件でも37km/lで走れるということは、マジェスティSはかなり低燃費で走れるマシンということと言えると思います。





2016年11月19日土曜日

【正丸峠】マジェスティSで長瀞ツーリングしたのです【石畳・紅葉狩り】

本日11/18はマジェスティSで埼玉県長瀞町にやってきました。

目的は紅葉狩り!

紅葉を見に来たのです。







ルートは国号254号から140号とつなぎました。

道は快適! 

飛ばすトラックがいるほどですからwww



それにしても走りやすくて癖になりそうです。

途中で鉢形城に立ち寄りそうになりましたが、去年行ったから行きません。








埼玉県南部の自宅から長瀞のコンビニまで3時間ほどかかりました。全部下道です。








そんなこんなで長瀞町?に入りました。コンビニエンスストアで昼食を取ることにしまして、あたりをグルグルと見回してみると・・・




山々は赤く・・・黄色く・・・色づいていました。

国道からすぐ見えるところにこんなにも鮮やかに色づいているのを見られるなんて、これからの絶景を確信したのでした。





上長瀞駅から荒川沿いに向かうと、埼玉県立自然の博物館が見えてきました。

月の石もみじ公園でライトアップされた紅葉がただ今絶賛されています。

公園には入らずに道沿いで紅葉を楽しもうとすると、昼間はこんな感じでした。





そのまま長瀞駅方面に歩いていくと、長瀞らしい光景が期待できる看板が見えてきました・・・。






そして川に向かうと・・・






絶景かな・・・




大勢の方が水面と紅葉を楽しんでいます。

川下りもありますね。実に楽しそうです。






ビオパークにも登録されたっけ?

沢山の人が訪れていました。

バスでも秩父鉄道でも来られています。駅から石畳に向かう人の波は途絶えません。売店は大賑わい。









このあとは長瀞駅近くの神社に行ったんですが、特に参拝できなかったのでパス。





さっきの売店街で見かけた地酒のポスターが気になったので、道の駅ちちぶで買い求めることにしました。





道の駅ちちぶ、行ってみたら予想を超えた状況にびっくり・・・








そう言えば秩父市は「あの花」「ここさけ」の舞台でした。
(私は「あの花」」しか知りませんが)



ここは大洗かえ?と思ってしまったのはナイショ。










いい時間になってきたので、帰宅することにしました。

帰りのルートを考えるべく秩父市内をただ走っていると、定峰峠への道路掲示板がありました。



が!行かず。







ブラブラがいつの間にかいつものルートを走ってしまい、国道299号が目の前になりました。

そして飯能市に向かうルートになったので、こうなったら正丸峠を抜けることにしました。

今までも何度か正丸峠を走ったことがありますが、秋は無かったかな?






・・・正丸峠は色づいていなかったけど、秋に正丸峠を走っていました。

【正丸峠】マジェスティSで奥秩父:中津狭へ紅葉狩りツーリング【燃費記録その19】






そんな正丸峠だけでなく国道299号も色づいていました。

秩父御嶽神社ではもみじ祭りをしているようでした。秩父御嶽神社は今年春に行きましたね







では色づいた正丸峠付近のお写真です。


 
 


峠の茶屋さん(奥村茶屋)は閉まっていました。偶然86さんと上ってきてしまったので、写真の中に入ってしまいました。








峠から北に下っていくとこんな感じでした。




 峠はどう走っても楽しいんです。

路面を感じながら走っても楽しい。

気温を感じながら走っても楽しい。

紅葉を見ながら走っても楽しい(安全運転で)。






「道の駅ちちぶ」から自宅のある埼玉県南部まで、約4時間です。

正丸峠を通過した時間を含めての所用時間としては悪くないと思います。




今回の燃費はこちらに記録しています。

2016年11月15日火曜日

【大洗キャンプ場】あんこう祭り2016にマジェスティSで行ってみた【勝村荘】

茨城県大洗町で開催された「あんこう祭り2016」にマジェスティSで行ってきたので、それらを記録します。

内容が濃ゆかったので、記事というよりメモです。私だけが理解できたらそれだけでOKです。

で、今回が大洗訪問16回目です。








あんこう祭り2016は11/13(日)に本番が行われます。私はその日に狙いを定めて移動することにしました。

当日11/13の朝は大渋滞だろうから、前日に入りキャンプすることとしました。







目的はあんこうを戴くこと。








あんこう祭り2016ツーリングの行程です。





11/12(土)12:00、埼玉県南部の自宅を出発。


パッキングはこんな感じ。





11/12(土)16:50、茨城県大洗町の大洗キャンプ場に到着。キャンプ場の隣のスーパー「セイブ」で夕食・お酒を購入。



夜は江口又新堂で購入した「ガルパンの秘密(廣済堂新書)」を読みながら、大洗のことに思いをはせていました。



夜中の一時頃珍走団(暴走族)がやかましく、起こされた。殺してやろうかと思った。思っただけw。

翌日の朝5時過ぎには誰かが出発していたので、朝早く出るならキャンプ場入り口にテントを張るのがよさそう。

ともかく広々としているので、場所には困らない。だけどトイレが一か所なので考えないといけない。コテージあり(要予約)。






11/13(日)6:45、大洗キャンプ場を出発し大洗町内を視察。

       7:15、ウスヤ肉店で朝食をとる。


           さすが大洗。あんこう祭りがあってもウスヤ肉店さんは開店。
           お客さんも列を作ってます・・・。
この列で「2016のあんこう祭りの来客数は15万人の予想」と聞きました。





       8:50、大洗港第二ふ頭にマジェスティSを駐車。あんこう汁の整理券配布列に並ぶ。


このあともバイクは集結して、何台あるのかわからないほどになってました。






       10:00、あんこう汁整理券を入手。




       11:20、あんこう汁を食する。


 
実はここの100円あんこう汁だけでなく、数か所であんこう汁を販売していました。
 
並んで時間をかけるより、ドンドン食べて痛車を見た方が良かったと反省。






       11:30、ガルパン関係者のステージを見たかったが見れず。音だけを遠方で聞く。


ステージの模様を見たかったら、早朝に並ぶことを覚悟しないとダメですね。
 
もしくはオペラグラスを持参するしかありません。
 
前日にキャンプインするか、夜中に走り出すしかない・・・






       12:30、大洗商店街で痛車を見学。


痛車を見たかったらステージを無視して商店街に行くのが良いと思いました。
 
この人混みでは痛車をゆっくり見られませんでしたから。




皆さん継続高校押しでしたねw





  
       17:45、大洗の民宿「勝村荘」に泊まるため、チェックイン。(二人で)






11/14(月)8:20、ウスヤ肉店にて朝食をとるため、並ぶ。




       9:30、大洗駅前にて歓談。トイレ休憩。






      9:45、大洗町内を一人で徘徊。大洗リゾートアウトレット、商店街などを移動。









日野屋石油店さん前でビートル・ウラルを見させてもらう。
 
オーナーさんと歓談。バイクが欲しくなる。
 





      13:00、大洗をあとにする。鹿島経由。

      17:30、埼玉県南部の自宅に到着。







あんこう祭り2016、朝の来客予想が15万人だったらしいですが、13万人との発表がありました。

大洗町の人口が16823人らしいのですが、その人口の8倍が押し寄せたとのこと・・・。

関東大震災の翌年の2012年は来客数3万人、前年の7割となったらしいですが、ガルパンがはじまると来客数はどんどん増え、昨年は11万人。今年13万人(主催者発表)。



大洗の人の温かさが身に染みるツーリングとなりました。




大洗からの帰りの燃費はコチラに記録しています。

2016年11月10日木曜日

【一年ぶり】マジェスティSのエンジンオイルをCastrol Activ 10w-40に交換【二回目】

マジェスティSのエンジンオイル交換のブログ記事です。


今まで使ってきたのはCastrol Power1 Scooter 10w-40でした。1600kmほど走行したのでいい加減交換しようと、先日の日光・中禅寺湖・日立駅前・那珂湊駅・大洗ツーリング での帰り道でそう考えていました。





累積走行距離29340kmほどでCastrol Activ 10w-40に交換します。



CASTROL(カストロール) エンジンオイル Activ 4T 10W-40 MA 部分合成油 二輪車4サイクルエンジン用 1L [HTRC3]






交換自体は15分もあれば完了します。

廃油を空きオイル缶に詰めたり、オイルが垂れたマジェスティSを拭いたり、ジョウゴなどを片付けても30分もかかりません。








エンジンオイルを新しいものに交換して、ちょっと試し走りをしてきました。


交換する前がCastrol Power1 Scooterだったためか、交換後の感動は以前のような感動はありません。
エンジンノイズがひどくなって交換したときはひどく感動したものです。そのときはホムセンオイルからCastrol Activに交換しました。)


エンジンノイズも特に気になるほどのものでもありません。エンジンの回転で気になるところもないですね。良いオイルだと感じました。


今までHONDA G2HONDA G3カインズホームの自動車用エンジンオイル 5w-30なども使ってきましたが、カストロール アクティブ10w-40は今度も使ってみたいオイルです。





CASTROL(カストロール) エンジンオイル Activ 4T 10W-40 MA 部分合成油 二輪車4サイクルエンジン用 1L [HTRC3]









Activを使ってみて思うのは、Castrol Power1はエンジンが良く回り、エンジンノイズが気になるような感じだったということです。

Power1はトルク感も十分で燃費も良かったため、価格によっては使っても良いと思いました。



CASTROL(カストロール) エンジンオイル POWER1 4T 10W-40 MA 部分合成油 二輪車4サイクルエンジン用 4L [HTRC3]


AmazonでCastrol Power1を4リットル2200円で購入できるなら、1リットル550円。

これぐらい安いならエンジンノイズが気になっても使う価値はありますね。

ノイズ対策でオイル添加剤も考えたいと思います。
(クレの50000kmオーバーのヤツですね)


2016年11月9日水曜日

【日光】マジェスティSの燃費記録 その82【日立】

その先日の11/7日光・中禅寺湖・日立駅前・那珂湊駅・大洗ツーリングの燃費を計測しました。





とりあえず地図で位置関係を整理します。





特に初めて走ったルートの「日光→日立」が気にいったので、拡大地図を作りました。


快適に走れる道ですので、大子町への抜け道として、日光市から国道4号への抜け道としていろいろ使える道だと思います。








11/7のツーリング、総運転時間約12時間。移動距離は約400km。


埼玉県南部から日光市(道の駅日光)までの燃費は40.1km/l
日光市から日立市までの燃費は41.6km/l




参考ですが、以前日光に向けて走った時の燃費は約40km/lでした。
【日光湯元】マジェスティで日光に行ってきました 燃費記録その9【奥日光】










今回渋滞らしい道は、朝7時の宇都宮市の国道4号で数キロあっただけです。

朝のラッシュに巻き込まれました。





それ以外では快適に走れましたので、燃費も40km/lを超える低燃費が記録できました。

「マジェスティSは燃費が悪い」という人もいますが、それは走る時間・場所が悪いのです。

渋滞に巻き込まれなかったら37km/lを超える低燃費は達成できます。





時間・場所を選んでも低燃費で走れなかったら、・・・走り方が悪いのです。








マジェスティSで今までで最も低燃費だったブログ記事はコチラ。
45.6km/lですよ!

【燃費記録】マジェスティSでバイク神社にお参りツーリング【その78】

【紅葉】マジェスティSで日光・中禅寺湖・日立駅前・那珂湊駅・大洗ツーリング【夜景?】

紅葉の季節ですので、アチコチの綺麗な景色を目に焼き付けておきます。




というわけで11月7日(月)土地期限日光に参りました。いろは坂などの紅葉の名所を見て回るためです。

Twitterのフォロワーさんのあるつぶやきにのっかって、日光で合流することになりました。


これまでの日光ツーリングの記録はコチラ。

【日光湯元】マジェスティで日光に行ってきました 燃費記録その9【奥日光】








私は朝5時に埼玉県南部の自宅を出て、朝7時前に道の駅しもつけに到着。

(実は3時半に目が覚めてしまいました)



日光市今市の道の駅にっこうには朝9時ごろ到着できました。

その道の駅で相方を待つため鯛焼きを食べたりしておりました。たこ焼きも食べたかったですが・・・。







朝10時ごろ道の駅に来られたので、少し歓談しつつルートを決めておりました。

が、たまたま坂本龍馬ファンのおんちゃん(おじさん)につかまり、15分ほど歴史の雑談になりました。

高知県香美市土佐山田の人らしいです。






観光客の動向によってルートを修正しつつ走ることになり、とりあえずいろは坂を上ることになりました。そして明知平でいったん休憩することにしました。

で、その明知平です。





それにしても自動車の車列がすごい。これが週末だったらもっと渋滞していたことは予想できます。








このあとは中禅寺湖に行きまして、その光景で癒されました。





今度は公園?に行きたい高齢の方に道を尋ねられ、スマホで検索してあげました。今日は何かモテモテですw

その道を尋ねてきたのが左で見切れている男性です。中心のカメラ小僧が今日の相方さんです。








この後日光の街などで紅葉の写真を撮るために、いろは坂を下りました。











このあと相方さんは帰宅するのですが、私は帰宅のルートを決めかねていました。相方さんとの雑談の中で、「茨城の相方さんの自宅近くまで一緒に走り、茨城県某所から大洗へ行って埼玉県南部の自宅に帰宅する」ことに決めました。

まだまだ走りたいし、マジェスティSでのワインディングを楽しみたかったからです。


道中に大子町があるなら、ガンパン関係地で写真を撮影したかったのです。

が、大子町を通過することはありませんでした。よって写真はなし。







茨城県日立市駅近くでフォロワーさんと別れ、国道245号で大洗に向かいました。

その日立駅近くの日立シビックセンターで夜景を楽しみました。

さすが、世界のHITACHIの城下町です。センスが素晴らしいですわ・・・。










で、大洗町に向かう手前で那珂湊駅で小休止。

というのも、「県立大洗女子学園」のバス停があるらしいとどこかで耳にしたので確認しに行きました。






が、どこを探しても見つかりませんでした。





探しても見つからないなら仕方がありません。大洗に向かいました。







20:15の夜の大洗町は私が知っているいつもの雰囲気ではありません。これが本当の大洗の姿なのかもしれません。


今回が大洗訪問15回目のようです。



大洗駅も・・・


大洗ホテルなども・・・


戦車が突っ込んだ旅館も・・・


商店街も・・・


夜の大洗には誰もいなかったりします。







でも、夜の大洗の誰もいない雰囲気が新鮮で、不思議な感動を覚えました。

ガルパン要素なし、暴走族の騒音なし、サーファーもいない、誰も歩いていない、そういう異次元に入ったような感覚ははじめてです。

深夜の街歩きは気に入りました。







島田愛里寿ちゃんの看板がある「しゅんさい」の店内にはお客さんが結構いましたので、人は店内・宿舎内にいるんでしょうね。










大洗町を出たのが22時15分で、埼玉県南部の自宅に到着したのは1時45分。

途中で何度もコーヒー休憩をとったので時間がかかりました。





気になったのが大洗町のコンビニエンスストア前で撮ったこの写真。

バス停の時刻表なんですが、バスが1日一本だけ?



このバス停だけだろうけど、これじゃあ私は移住しても車で移動になるな・・・

あ、車で移動じゃなく、バイク・スクーターで移動だ。








今回のツーリングでの燃費が計算できました。その燃費は約40km/lです。

詳しくはこちらから。
【日光】マジェスティSの燃費記録 その82【日立】










今週末は大洗であんこう祭りですね。
 
前日に大洗入りしてキャンプ泊する予定です。

今回の夜走りで気温が把握できたので、キャンプも大丈夫!

たぶん。