Rape case by Korean army in Vietnam

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2016年6月26日日曜日

【市街地走行】マジェスティSの燃費記録 その61【オイル補充】

マジェスティSの市街地走行の燃費記録です。


208km走行してガソリン5.7リットル消費、燃費は36.3km/lです。





埼玉県南部の住宅地とバイパスなどを走行して、深夜のちょっと走りやすい時間帯のため低燃費な市街地走行になりました。



マジェスティS、燃費いいじゃなイカ!

PCXに負けませんよ!

(冗談w)





6/26午後にちょっとエンジンオイルの補給をしました。

オイルレベルを確認すると、検油棒の下の方に少しだけしかオイルがついていませんでした。

1200kmも走行するとエンジンオイルは減るんですね。



補充したのはカインズホームのPB二輪車用バイクオイル10w-40です。補充したらエンジンの回転時のしっとり感が増しました。

安いけど使えるエンジンオイルですよ。








ちょっと東京メイカーさんところに行ってみたくなったので、中野まで(腰が痛くなりながらも)行ってみました。

帰り道は地獄でした。





バイクパーツの新たなヒントを頂きましたので、ちょっとヤル気になりました。

あとは時間が欲しいですねw



ドライバーさんみたいな環境じゃないから、あとはヤル気だわ・・・

2016年6月19日日曜日

【ルートビア】マジェスティSの燃費記録 その60【SP 忠男】

マジェスティSの市街地走行の燃費記録です。


194km走行してガソリン5.4リットル消費、燃費は35.9km/lです。







埼玉県南部の住宅地とバイパスなどを走行して、練馬NAPSに行ってきました。

まあまあ快適に走る距離が長く、低燃費走行ができたと思います。




練馬NAPSでSP忠男のスタッフさんからいろいろお話を聞かせて頂きました。

SP忠男はマフラーに応じて低速トルクを豊かにしたり、高回転型に仕上げたりしているそうです。

私は毎日のようにマジェスティSを使って、週末に大洗に行ったりするので低速トルクを中心に仕上げられたマフラーの購入を考え始めました。

低速トルクがあると燃費にも効果があるらしいです。

私向き。








イオンリカーでルートビアを売っているという情報がTwitterで見られましたので、マジェスティSで買いに行ってきました。

ルートビアを飲んで、自分自身のメンテナンスをしますね^^

A&Wのルートビアで育ったので(ウソ)、他のメーカーのルートビアも試してみますw






日比谷公園で開催された2016フィリピンフェスティバルでMUGのルートビアを試してみました。

なかなか喉越しがよい、サラッと飲めるルートビアでした。


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日本のトラックドライバーの労働環境


あるトラックドライバーの一日を聞くことができました。(3tなどの中型トラック)




月曜日から金曜日まで

6:00~9:00 荷物の積み込み

9:30~14:00 配達

14:00~18:30 各店舗や倉庫などを回って集荷

18:30~22:30 支店に戻って荷卸し

※昼食を取ることもあり。トラックの車内で菓子パンなどを食べる。





土曜日

6:00~9:00 荷物の積み込み

9:30~13:00 配達

13:00~17:00 各店舗や倉庫などを回って集荷

17:00~20:00 支店に戻って荷卸し

※昼食を取ることもあり。トラックの車内で菓子パンなどを食べる。





日曜日

6:00~9:00 荷物の積み込み

9:30~13:00 配達

13:00~16:00 各店舗や倉庫などを回って集荷

16:00~18:00 支店に戻って荷卸し

※昼食を取ることもあり。トラックの車内で菓子パンなどを食べる。


これを繰り返し。結果二週間連続勤務となる。



会社の規定では月の休暇は7日となっていますが、実際には2日です。

ネットでもトラックドライバーの減少が心配されています。

この労働環境は過労死につながると思いますが、みなさんはどう思いますか?







Working environment of the Japanese truck drivers


I was able to listen to one day of a truck driver(Medium-duty trucks such as 3t).




Monday through Friday

6:00 to 9:00 Backload

9:30 to 14:00 delivery

14:00 to 18:30 Pickup around and each store and warehouse

18:30 to 22:30 Unloading back to the branch

Sometimes take a lunch.
Eat such as pastry in the car of the track.




Saturday

6:00 to 9:00 Backload

9:30 to 13:00 delivery

13:00 to 17:00 Pickup around and each store and warehouse

17:00 to 20:00 Unloading back to the branch

Sometimes take a lunch.
Eat such as pastry in the car of the track.




Sunday

6:00 to 9:00 Backload

9:30 to 13:00 delivery

13:00 to 16:00 Pickup around and each store and warehouse

16:00 to 18:00 Unloading back to the branch

Sometimes take a lunch.
Eat such as pastry in the car of the track.


 Two weeks continuous service!




Company of the month of vacation in the provision has become a 7 days, but it is actually two days.

I think that this work environment leads to death from overwork"KAROSHI",what do you think you?

2016年6月12日日曜日

【高速道路】マジェスティSツーリング:大洗でほっき貝祭り【燃費記録58】

Twitterで「大洗ほっけ祭り」のツイートが流れてきたので、ついつい大洗に帰ってしまった。

先週も大洗に帰省したのにねw





ちなみに、今回が大洗への帰省10回目です!
(2016/7/3に気が付きました!www)








早速マジェスティSで高速道路で大洗に向かい、あっという間に大洗港。

ライダーもたくさんくていました、ハーレーがたくさん止まっていましたね^^







あらいっぺ?のお出迎えありw




なんだかんだで待機列のすごいこと・・・。たくさんの人が「ほっき貝」を食べたかったんですね^^







ほっき貝だけでなくサメの唐揚げ、カニコロッケ、しらす丼などなどたくさんのお店が出店していました。

ガルパン関係なら「かじま」さん、「カワマタ」さん、「月の井」さんかな?







先週月の井さんの美味しい日本酒を買いそびれたので、今回は必ず買い・・・名前を忘れたのでフォロワーさんに確認の上、無事購入。





そのあとはいつものガルパン街道をマジェスティSで流してみました。










今回9回目の大洗訪問ですが、だんだんと大洗に対する感情が変わってきました。

ガルパンの街という意識よりも、海沿いの美しい街という感じ方に変わりました。








今回のツーリングでは243kmほど走ったのですが、そのうち170kmあまりは高速道路でした。


今回の燃費ですが・・・
243km走行してガソリン5.9リットル消費、燃費は41.2km/lです。



高速道路を使えば燃費は良くなりますね。この間駆動系部品を交換したため低回転で走れます。マジェスティS本来の走りでね^^



2016年6月11日土曜日

【ガルパン】マジェスティSの燃費記録 その58【4DX】

マジェスティSの市街地走行の燃費記録です。


208km走行してガソリン5.7リットル消費、燃費は36.5km/lです。





埼玉県南部の住宅地とバイパスなどを走行して、春日部市にガルパン劇場版4DXを見に行ったので、国道298号線・122号線を快適に走れた結果、若干燃費は良くなりました。


エンジン回転数も6000回転もあればグイグイ進んでいきますし、低燃費につながりますね。

さすが駆動系部品を交換しただけはありますね







また明日大洗町に行ってみるか・・・大洗に帰るか・・・

2016年6月5日日曜日

【高速道路】マジェスティSツーリング:大洗で昼食を【燃費記録57】

雨らしい日曜日のはずが意外と天気が良くなったので、大洗に行ってきました。


たぶん8回目の大洗ツーリングです。





駆動系部品を交換したので、遠慮なく高速道路を使いました。

(でも2時間かかったのです)

(帰りは高速道路で事故があったりしたので2時間半かかりました)








何回目の大洗か忘れましたが、いつもの場所を回ってみます・・・







朝食・昼食も兼ねての食事、シラス丼を食べたくなったので・・・「風の隠れ家」に行きました。





今回は大洗の海を見てのんびりする時間もありました。






大洗町長が移住者を募集しているみたいなので、ついつい町役場に行ってしまいました。






今日はガルパンおじさんの数が少ないからか、お店のお休みが多いのです。サルミアッキもありませんw


ガルパンで盛り上がっていなかった以前の大洗の街の雰囲気はこうだったのかもしれません。








Twitterにはもっとたくさんの記事をあげていますが、このブログでは省略w





私は海沿いで生まれ生きてきたので、大洗の雰囲気は懐かしいのです。

「大洗には何もない」という人がいますが、美しい海があります。








ちなみに今回のツーリングでは260kmほど走ったのですが、そのうち200kmあまりは高速道路でした。

今回の燃費ですが・・・
248km走行してガソリン5.6リットル消費、燃費は44.3km/lです。



駆動系部品を交換して初めての高速道路での走行なんですが、時速80kmほどの走行ではエンジンの回転数は6500回転ほどでした。

駆動系部品交換前と比べて低回転で走行したように思います。だから低燃費なんでしょうね(たぶん)。








日常の疲れがたまっていたのか、日曜日の朝も体がしんどかったです。しかし高速道路を使ったからか、帰宅したとき疲労は少なかったです。

大洗でリフレッシュしたのでしょうか?

それとも日常の生活がひどいのか?



2016年6月4日土曜日

【駆動系】マジェスティSの燃費記録 その56【部品交換】

マジェスティSの市街地走行の燃費記録です。


140km走行してガソリン4.1リットル消費、燃費は34.1km/lです。





埼玉県南部の住宅地とバイパスなどを走行したから、この燃費は至極当然。

普通の記録です。







先日駆動系部品を交換して初めて?の燃費測定ですが、部品交換前とあまり変わらないかな?

変化したのは乗り味だけかな?







マジェスティSに乗っているときにかぶっているヘルメットKabukiにガラコブレイブを使ってみました。





でもまだ雨に降られていないから、感想は後日。